おきらくプログラマー

鯖管検定

NEC製サーバの広告として，“ 鯖管検定”が行われています．私は1問（Q6）を間違えてしまいましたが一発合格できました．さぁあなたも Let's Try!!

２回目の広告収入

　先月，ようやく２回目の広告収入をいただきました．売上げが100ドルを満たすと私の口座に支払われるのですが，前回から10ヵ月ほどかかりました．これも，本ブログにお越しくださった皆様のおかげです．今後ともよろしくお願いします．
　さて，収益金はUnicefに寄付いたしました．今回は収益額のほぼ全額（1万円）を寄付いたしました．この寄付で500人前後の子供たちにワクチンを接種できると思えば安いものです．

今朝の西武線の車内で

朝から20代前半ぐらいの2人の男がもみ合っている（互いの胸を揉み合ってわけではない）。2人は列車に乗ってくるや否や、友人であるかのように会話していたように見えたのだが、どうやらそうではなかったようだ。

一人は社会人になったばかり（あるいは就活中？）にみえるスーツを着た男。もうひとりは大学生だろうか。

ある駅についたあたりで、大学生風の男が相手の首もとを握り、“一緒に降りろ”と叫びだした。対する社会人風の男は抵抗する。朝の通勤時間だけに、さすがに騒然となる。

そこへ、背の高い男が仲介に入ってきた。最初は収まりが悪かったが次第に静まった。なかなか上手だ。背の高い男はその後、2人に事情を聞きながら仲介にを続けた。

ことの発端は、大学生風の男が場所を広くとるようにして立っていたことを、社会人風の男が注意したようだ。一言ぐらいなら我慢したようだが、社会人風の男はもう少し右に詰めろなどとも言ったらしい。

確かに正当な指摘かもしれない。朝の混雑時にはお互い譲り合うしかない。

しかし、今朝の出来事が起きた時はまだ混雑しておらず、詰め合う必要がある状況ではなかった。そんなときに、真っ直ぐ立てとか、奥に詰めろとか言われたら誰だって不快だろう。だから、手を出した側も悪いが、最初に声を出した方も悪いと思う。つまりお互い様というわけだ。

列車の中に限らず、交通上のトラブルというのはお互い様の場合が多いと考える。法的に決まっていたり、マナーとして守らねばならないことは確かにあるのだが、それに対する正義感を優先して見知らぬ人にあえて接触することに，どのようなメリットがあるのだろうか．私にはデメリットのほうが多いように思えて仕方がない．

例えば，道路交通法は守らねばらないことでも，それを守ったことによって事故につながるケースもある．よく起こるのが，信号のない狭い交差点での接触事故である．交通法規上は優先側の徐行は不要であるが，万一の事故に備えるための減速は必要だと思う．交通の流れが悪くなるが，事故が起きた場合はもっと悪化する．事故によって周囲は騒然となり，警察にもお世話になり，互いに不快な思いもする．道路交通法の遵守よりも事故を回避する行動を優先していれば何も起こらないのである．

今回の件も，社会人風の男が180度反転して反対側のつり革の列へ回り，奥へ詰めればよかっただけのように思える．他人に口を出す前に，自分の行動でカバーできなかったのかどうかを考えるのが先ではないだろうか．そもそも，大学生風の男だってそんなに場所を取っていたように思えなかった．

とにかく、今朝のゴタゴタに対して周囲にいた私は不快である。私は反省の色のない社会人風の男に文句が言いたかった．

ブログを衣替え

ようやく梅雨明けということで，ブログもこの時期の色に衣替えしました！
　とはいえ，昨年夏の使いまわしですが・・・．

いろは坂で迎える日の出

　今日は久しぶりに奥日光へドライブに行ってきました．写真は，第二いろは坂の途中にある駐車場からの日の出．もう少し雲のない，すっきりとした天気を期待していたのですけど，ご覧のような夜明けとなりました．日が出る方角は悪くないんですけどね･･･．
　奥日光には，紅葉や雪景色を撮りによく足を運んでいたのですが，緑の美しいこの時期は来たことがなかったかもしれません．そのためか，とても新鮮な気分で散策を楽しむことができました．

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写真をクリックすると拡大メニューを表示します（要Javascript）．閲覧にはカラーマネジメントに対応したブラウザをお奨めします．画像ファイルサイズは約3Mバイト．
撮影データ：SONY α700，KONICA MINOLTA AF ZOOM 17-35mm F2.8-4(D)（17mm），1/10秒・f9，Mモード，AWB，中央部重点測光，RAW，ISO 100，ベルボン三脚．（Image Data Converter SR で現像した後にTIFF形式で保存．これをPhotoshop CS3にて開き，著作権情報等を編集後にJPEG保存したもの．）

三国峠（埼玉~長野）へ

埼玉県が東京都，千葉県，茨城県，栃木県，群馬県，山梨県と隣接していることは多くの方がご存知だと思いますが，長野県とも隣接していることについては，ご存知ない方がいらっしゃるのではないでしょうか．わずか数キロほどの距離で，埼玉県と長野県は隣り合っているのです．そして，その県境に行くためのルートが1つしかないとなると，一度は足を運んでみたくなるものです．
　そんなわけで，...

儀明の棚田

　先日の新潟県十日町市の松代地域の棚田の写真からもう一枚．儀明の棚田の撮影スポットから．観光案内のページにもありますように，あぜ道にある桜の木が咲くとき，棚田に張られた水に映りこむ構図になるため，大変印象深い光景になります．いつか私も自分で撮影してみたい光景ですが，そのためのロケハンという目的であっても，今回この地を訪れてよかったと思っています．自分の都合と天候が合えば，また足を運びたいと思います．
　この時期にこの場所を訪れると，手前足元の草が少々うっとうしいですね．遠方の道路や集落が移りこんでしまうので，中望遠ぐらいで手前の棚田を切り取るのが一般的な構図だと思います．日が落ちる時間まで待って，集落側が陰になれば広角側でも雰囲気のよい写真になると思います．あるいは，霧がうまい具合にかかったてくれるとよい雰囲気になりそうです．

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撮影データ：SONY α700，KONICA MINOLTA AF ZOOM 17-35mm F2.8-4(D)（17mm），1/40秒・f9，Mモード，AWB，中央部重点測光，CPL，RAW，ISO 100，ベルボン三脚．（Image Data Converter SR で現像した後にTIFF形式で保存．これをPhotoshop CS3にて開き，著作権情報等を編集後にJPEG保存したもの．）

10,000人の写真展 2008

　「“PHOTO IS”10,000人の写真展 2008」の東京会場が明日から開催されます．私も右のような写真で応募してみました．実物はもうちょっと柔らかい感じで出力されてます．もし会場で発見したら，本ブログのことを思い出していただけたら幸いです．どんな名前の人間が本ブログを書いているかも判明すると思います．・・・って，そんなところに興味ある人はいないと思いますが．
　今回私は「Photo is myself」と記入して応募しました．「写真は私」っていう意味がふつの解釈なんでしょうけど，そういう解釈でも良いのですけど，“私自身の見たもの”という意味も込めています．一眼レフカメラのシャッターを切るとき，カメラのファインダーをのぞいているのは私だけですからね．写真とは私自身が見たものを共有する手段だと思ってます．

プリウスより好燃費なスポーツカー!?

この番組，日本でも見れるといいんだけどなぁ～（できれば日本語字幕つきで）．トヨタプリウスと BMW M3 の対決です．（笑）

棚田の町へ

　昨日は以前から気になっていた新潟県十日町市の松代地域へ行ってきました．この地域は棚田が多く，日本の原風景が残る場所として風景写真家に人気です．（参考：十日町市の観光案内）この写真は星峠の棚田です．朝霧が出る時間帯は素晴らしい光景になりそうなロケーションです．
　本当は，それを狙って夜明け時刻に到着するように出かけるつもりだったのですが，地図を見ると関越道から松代町への道のりは険しそうな山道だったので，夜が明けてから自宅を出発したのでした．
　ちなみに，東京方面からの高速代は高くなるかもしれませんが，六日町インターを利用して十日町市街地を抜ける形で松代地区に向かった方が走りやすいです．今回は私は，塩沢石打インターで降りて国道353を使って松代地区へ向かったのですが，起伏が多かったですし，路幅も広くなったり対面通行できない狭さにになったりして，けっこう気を使いました．夜間や冬期はあまりお奨めできないルートです．

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写真をクリックすると拡大メニューを表示します（要Javascript）．閲覧にはカラーマネジメントに対応したブラウザをお奨めします．画像ファイルサイズは約5Mバイト．
撮影データ：SONY α700，KONICA MINOLTA AF ZOOM 17-35mm F2.8-4(D)（28mm），1/20秒・f8，Mモード，AWB，中央部重点測光，CPL，RAW，ISO 100，ベルボン三脚．（Image Data Converter SR で現像した後にTIFF形式で保存．これをPhotoshop CS3にて開き，著作権情報等を編集後にJPEG保存したもの．）

夏休みのご予定は？

昨日，仕事先のパートナーさんからこんな質問を受けた．「うん～，今のところno planですねぇ」と答えたら，「やっぱり海外旅行とか行かれているんですか？毎年．」と2つ目のご質問．これには「いえいえ，海外旅行なんて行けないですよ．今までは貧乏学生でしたし・・・．」と回答．どうやら，周りからは高給取りに見えるらしい．確かに，まわりの医学部の先生方は相応のお給料を受け取っているに違いない．その分，大変ご多忙ですけどね．
　念願の大学教員になったからといって，給料は決してよくないと思っています．悪くもありません．30才のIT技術者の平均給与と同程度です．ただし，自分は在学中の5年間は奨学金を借りてきたから，同年代のIT技術者が5年間で受け取ってきたサラリーと，私の5年間の借金分の差を計算したならば3000万円近い差があることになるのです．今後もIT技術者と同程度の給料のままなら，この差を埋めることは到底困難．改めて，博士の生涯年収が一般サラリーマンより低いことを認識させられます．
　その意味では，何のための学位取得なんだろうと思ってしまうわけですが，その目的や価値は人それぞれです．とりたいと思うならその意志を貫くことは決して間違っていません．でも，世界経済や日本の財政の悪化が深刻化しつつある状況下で，経済的に弱い立場なってまで学位を取得することがベーターなのかは疑問に思えてきます．もともと経済的に恵まれている環境なら何の弊害もないでしょうけどね．

2008-06-27　一部追記

フォトブロガーなら

カラーマネジメントに対応したブラウザを使いましょう！当ブログではFirefox 3の使用を強く推薦します．
　なんて，ちょっと強気な書き出しですが，広色域液晶モニタの普及が進みつつある現在，カラーマネジメントは無視できないファクターになると考えます．特に風景写真では，微妙な色彩の違いが異なる印象を与えることがあります．わずかに色温度が変化しただけで安っぽい写真になることも珍しくありません．色域の違いが，彩度がドギツイ写真になったり，眠たい写真になったりします．自分の作品を意図したとおりに見てもらいたいと思うなら，カラーマネジメントに対応したブラウザを積極的に推進したいものですし，自らも利用したいものです．
　たとえば，

西武線ダイヤ改正

副都心線の開業にあわせて西武線もダイヤを改正した。渋谷方面への直通運転が主な変更点だが列車種別が変わったものもある。列車種別がかわれば人の流れも変わる。

ダイヤ改正後初めての平日通勤時間帯である今、その効果が良かったのか悪かったのかが明らかとなる。少なくとも、今のっている列車はダイヤ改正前より段違いに混雑している。この列車は、飯能発の時間は変わらないが急行から快速になって停車駅がふえた。

停車駅がふえたために混雑するようになったのかは定かではない。現在発生している遅延に伴うものかもしれない。この列車遅延は「お客様混雑」によるものと説明されている。列車遅延が混雑をうみ、混雑が列車遅延を生むという悪循環に陥っているのだろう。

しかし平日のラッシュ時間帯の絶対的な利用者数は先週とあまり変わらないのに、なぜこれ程までに混雑の悪循環が起こるようななったのか。

まず考えられるのは、副都心線開通に伴うものである。開通直後で試しに利用する者、見物目当ての利用者、鉄道ファンなどが集中したのかも知れない。しかしこのような利用者が平日の朝のラッシュ帯に集中するのだろうか。通勤時に試しに利用する者が多かったのだろうか。しかし朝の慌ただしい時間帯にその様なチャレンジングなことをする通勤・通学者がどのくらいいるのだろう。大抵は帰宅時に試してみようと思うのではないだろうか。見物目当ての者ならラッシュ時間帯をさけて昼間に利用するのではないか。

私が疑念しているのは、ダイヤ改正が改悪になってないかということである。直通運転にしても運行種別の変更にしても、利便性を向上させる狙いがあったはずである。そうであるにも関わらず、今日のような混雑と列車遅延が慢性的に生じたらどうだろうか。ダイヤ改正が不適切だったと疑念を持たれかねないのではないだろうか。

慢性的なものであるかは、あと数日間であきらかになるだろう。もし慢性的に生じることが確認されたとき、西武鉄道はどのように対応するのだろうか。しばらく注視したいと思う。

ぶつかり合う清流

　昨日はノートPCを借りるために大学理工学部のある宇都宮へ．研究室の後輩と待ち合わせをして，昼はもちろん蕎麦屋へ直行．以前も紹介した報徳庵に行ってきました．
　その勢いで「せっかくだからもう一軒，蕎麦屋をハシゴしよう」ということになり，数年前に訪れた“小休止”という蕎麦屋を目指すことになりました．小休止は今市市から大笹牧場へ向かう道（霧降高原有料道路を使わないルート）の途中にあったと記憶しています．迷うことなく車を走らせたのですが，以前お店があったように思われる場所は空き地になってました．私たちの記憶違いでしょうか．グーグルで検索すると，営業中であるかのようにホームページが見つかるのですが･･･．結局は大笹牧場まで行ってしまい，牛串を食べて引き返してきました．
　この写真はその帰り道に小百川で撮影したものです．岩の間を流れ下る水がぶつかり合い，写真のように常にしぶきが上がっていました．水がきれいでした．
　ちなみにその後，蕎麦が食べたりない私たちは小百田舎そばによってきました．ここの蕎麦も旨い．しかも，価格の割には量が多め．お奨めです．

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写真をクリックすると拡大メニューを表示します（要Javascript）．閲覧にはカラーマネジメントに対応したブラウザをお奨めします．画像ファイルサイズは約3Mバイト．
撮影データ：SONY α700，Tokina AT-X828 AF PRO（80mm），1/640秒・f5.6，Mモード，AWB，中央部重点測光，RAW，ISO 200，ベルボン三脚．（Image Data Converter SR で現像した後にTIFF形式で保存．これをPhotoshop CS3にて開き，著作権情報等を編集後にJPEG保存したもの．）

逆富士はあっけなく・・・

　先日の写真からもう一枚．富士山の麓の山中湖湖畔からです．
　程よく逆富士状態だったのですが，ファインダーの右から釣り人が・・・．あえなく湖面から富士山の形がなくなりました．でも，お二人が入ってきてくれたおかげで遠近感が出ました．こういうスタイルで釣りって，気持ちがよさそうですね．

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撮影データ：SONY α700，KONICA MINOLTA AF ZOOM 17-35mm F2.8-4(D)（17mm），1/125秒・f8，Mモード，AWB，中央部重点測光，CPL，RAW，ISO 100，ベルボン三脚．（Image Data Converter SR で現像した後にTIFF形式で保存．これをPhotoshop CS3にて開き，著作権情報等を編集後にJPEG保存したもの．）